سرویس و نگهداری تخصصی هواساز اتاق رنگ خودرو
تنظیم فشار مثبت کابین، بالانس پروانه‌ها، رگلاژ و تعویض تسمه‌ها، روانکاری بلبرینگ‌ها و بهینه‌سازی دبی هوای ورودی با خدمات مهندسی سام صنعت پارس.
📞 تماس با خانم مهندس راد
نشانه‌های نیاز به سرویس و بازرسی یونیت هواساز
صدا یا لرزش غیرعادی فن
ناشی از خارج شدن پروانه از بالانس دینامیکی، فرسودگی بلبرینگ‌ها یا شل‌شدن شاسی موتور هواساز.
افت فشار هوای کابین
کاهش سرعت جریان هوای تازه، گرفتگی کانال‌ها، افت دور موتور یا فرسایش شدید تسمه‌های انتقال نیرو.
بکسوات و ساییدگی تسمه‌ها
شل بودن یا عدم هم‌راستایی پولی‌ها که موجب تولید صدای جیغ، بوی سوختگی لاستیک و افت مکش می‌شود.
داغ شدن غیرعادی الکتروموتور
افزایش آمپراژ مصرفی فن، عدم تهویه کافی سیم‌پیچ یا فشار اضافی بر محور شفت ناشی از گریپاژ یاتاقان‌ها.
مراحل و اقدامات تخصصی سرویس هواساز سام صنعت پارس
- بررسی سلامت مکانیکی پروانه، پره‌ها و انجام بالانس استاتیکی و دینامیکی فن دمنده/مکنده.
- بررسی کشش تسمه‌ها (Belt Tension)، سنجش سایش پولی‌ها و رگلاژ یا تعویض با مدل‌های استاندارد ضدحرارت.
- تخلیه گریس کهنه، شستشو و روانکاری تخصصی بلبرینگ‌ها و یاتاقان‌های دوربالا با گریس نسوز صنعتی.
- کنترل زاویه دمپرها، سرویس مکانیزم هوای تازه و برگشتی (Recirculation) و تست نشتی‌گیری محفظه یونیت.
- تست جریان مصرفی (آمپراژ) الکتروموتور زیر بار کامل و سنجش فشار مثبت کابین با بادسنج دیجیتال.
سؤالات متداول در خصوص هواساز اتاق رنگ
چرا تنظیم بالانس هواساز در کیفیت پاشش رنگ حیاتی است؟
اگر هواساز دچار لرزش یا نوسان دبی شود، جریان آرام (لمینار) هوا در کابین به هم ریخته و باعث چرخش گرد رنگ و نشستن ذرات معلق روی بدنه خودرو می‌شود.
دوره زمانی استاندارد گریس‌کاری و تعویض تسمه‌ها چقدر است؟
تسمه‌ها و یاتاقان‌های فن هواساز باید حداقل هر ۳ ماه یک‌بار بررسی و رگلاژ شوند و بسته به حجم کارگاه، هر ۶ تا ۱۲ ماه تعویض شوند.
آیا تعمیر یا بالانس پروانه فن در محل اتاق رنگ انجام می‌شود؟
بله، تکنسین‌های سام صنعت پارس مجهز به ابزارهای اندازه‌گیری و بالانس پرتابل هستند و خدمات سرویس کامل هواساز در محل تعمیرگاه شما صورت می‌پذیرد.
