TCE4220 | مشخصات فنی |
10″ – 23″ | نگهدارنده رینگ |
3″ -10* | پهنای رینگ |
1000mm | حداکثر قطر چرخ |
8 -12 bar | فشار هوا |
0.55 kw | قدرت موتور |
202 kg / 213 kg | وزن |
1000×1740×1150 / w×H×D in mm 1300 | ابعاد |
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
1- لق کن مکانیکی رینگ که از آسیب آن جلوگیری می کند
2- کار در وضعیت بدنی راحت به لطف لق کن تعبیه شده در کنار دستگاه
3- چرخش ساعتگرد و پاد ساعتگرد
4- سیستم باد سریع تایر که به عنوان متعلقات ویژه قابل نصب می باشد
موارد مهم :
1- بازویی
2- کاربردی آسان وفناوری کار آمد
3- پدال دوطرفه برای چرخش سینی نگهدارنده جهت کار در وضعیت بدنی ایده آل سایر
لوازم کاربردی وپیکر بندی های متفاوت:
1- بهره گیری از ستون کمکی TCE 200 و بازوی کمکی , امکان کار با لاستیک های دارای طوقه سخت را با سهولت بسیار فراهم میسازد
2- لوازم کامل ومخصوص برای موتور سیکلت ,موتورهای چهار چرخ و موتور اسکوترها
3- سیستم تزریق باد تایر با چنگک های مخصوص
Categories: آپاراتی, لاستیک درار
Description
Reviews (0)
Be the first to review “لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220” لغو پاسخ
Shipping & Delivery
Related products
تابگیر رینگ
تنظیم باد دیجیتال
دستگاهی است که به صورت اتوماتیک و به صورت نمایشگر دیجیتال در مدلهای دیواری و یا ایستاده در فروشگاههای خدمات لاستیک و پنچری و اتوسرویس و تعویض روغنی و تعمیرگاهها وجود دارد که در بازار ایران با اسامی چون درجه باد کارگاهی، درجه باد صنعتی، تنظیم باد اتوماتیک کامپیوتری، ایستگاه باد و ... شناخته میشود.
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441:
دستگاه های tce 4470 لاستیک درآرهایی با ستون کمرشکن بادی می باشند که برای ماشین های مسافرتی ایده آل هستند وبطور خاص برای تعمیر گاههای با حجم کاری بالا و متخصصان تایر طراح شده اند. این دستگاه ها صفحه گردان 28 اینچی (نگهدارنده خارجی ) یک ناخنی با جای گیری بادی و یک لق کن چهار وضعیتی عرضه می شوند. استحکام فوق العاده بالای ساختار وبهره گیری از فناوری جی شکل (G-frame) این دستگاه ها را به گزینه ای ایده آل و برجسته در بازار تبدیل کرده است.
بهینه سازی حرکت بازوی عملیاتی , انجام فرآیندهای سوار کردن وجدا کردن در ایمن ترین حالت ممکن را برای انواع تایرها حتی سخت ترین تایرهای نوع UHP وران فلت ممکن می کند سیستم کمکی TCE 330 فرایند تعویض لاستیک را بسیار راحت تر کرده است وزمان عملیات کاربر را کاهش میدهد TCE 4470 برای متخصصان تایر وتعمیرگاه هایی با حجم کاری بالا ایده آل می باشد.
طراحی مقاوم و کاربردی:
در کالبد نسل جدید دستگاه های لاستیک درآر بوش مفهومی با نام جی شکل (G.Frame) بکار رفته است. این ویژگی پیشرفته در طراحی موجب استحکام ودوام بسیار بالاتر دستگاه می شود نیروهای داخل دستگاه را به میزان چشمگیری کاهش میدهد و تسلطی به مراتب بیشتر را در کار با رینگ ولاستیک فراهم می سازد.
ویژگی های کلیدی :
1- فضای بزرگ سینی برای قرار گرفتن تایر -نگهدارنده خارجی تا 28 اینچ وچرخ هایی با پهنای 15 اینچ بدون نیاز به تنظیمات اولیه
2- فناوری جدید ومنحصر بفرد کنترل ارگو (ergo control) در فرآینده لق کردن لاستیک , عملیاتی ایمن , آسان و سریع را میسر کرده است
3- بازوی کمکی TCE 330 با دو نقطه فشار مجزا
آپارات لاستیک و تیوپ
بالانس چرخ PULI مدل PL1120 (تكفاز)
لاستيک درار BOSCH مدل TCE4420
بکس بادی تیتان سواری
توضیحات:
دستگاه بکس پنوماتیک که به عنوان بکس هوا، بکس گازی یا بکس بادی به انگلیسی Air Impact Wrench هم شناخته میشود، نوعی آچار ضربهای بادی بوده که کار اصلی آن بستن و باز کردن انواع مهره و پیچ در سایزهای کوچک و بزرگ است.
این ماشینها در چندین مدل و با ساختار بدنه متفاوتی تولید شده و در واقع انواع بکس بادی با توجه به فرم بدنه، اندازه درایو شفت، سایر ابزار گیر یا سوکت گیر و البته قدرت خروجی، کاربردی گشتردهای دارند.
بالانس چرخ BOSCH مدل 4230 WBE
توضیحات:
بالانس چرخ لزوما هر زمان که تایر تعویض شود یا ترمیم شود لازم میباشد و مقتضی است که بالانس چرخ هر 5000 کیلومتر برای ماشینهای ورزشی با سرعت بالا و هر 10000 کیلومتر برای خودروهای معمولی تکرار گردد و نیز هنگامی که ارتعاشات یا اثراتی نظیر سایش در تایرها مشاهده گردد، بالانس چرخ باید دوباره تکرار گردد.
Reviews
There are no reviews yet.