دستکش نیتریل

توضیحات: تینر پرایمر یا به عبارت دیگر آستر برای نازک کردن لایه پرایمر استفاده می‌شود. این ماده چندان اجباری نیست اگر بتوانید پرایمر را مانند یک حرفه‌ای بزنید. با این حال، همیشه بهتر است در صورتی که پرایمینگ شما اشتباه می‌شود، آن را اصلاح کنید. اگر پرایمر شما بیش از حد روی بدنه خودرو اسپری شد، باید کمی زمان دهید تا خشک شود و سپس با پارچه‌ای که با تینر پرایمر مرطوب شده است، آن را پاک کنید. انجام این کار به راحتی پرایمر اضافی را از بین می‌برد و به شما در داشتن بهترین کار رنگ کمک می‌کند.

توضیحات: این دستگاه دارای یک صفحه نمایش رنگی می‌باشد که قابل حمل می‌باشد. همچنین وضوح بالایی دارد به طوری که با استفاده از آن می‌توان با دقت بالا به اندازه گیری پوشش غیرمغناطیسی روی زیرلایه‌های فلزی که مغناطیسی هستند پرداخت و ضخامت پوشش ایجاد شده روی فلز غیرمغناطیسی را سنجید.

توضیحات: تفنگ‌های اسپری با تغذیه گرانشی یک فنجان را در بالای تفنگ نگه می‌دارند و رنگ را در آنجا ذخیره می‌کنند.

توضیحات: بتونه شیشه‌ای (پرکننده بدنه) سنباده زدن برای پاک کردن رنگ قدیمی ماشین شما همراه با صاف کردن سطح الزامی است. اگر بعد از سنباده زدن روی سطح ماشین خود فرورفتگی یا بریدگی پیدا کردید، باید از پرکننده بدنه یا بتونه لعاب برای پوشاندن آن استفاده کنید. در نهایت، انجام این کار، به رنگ شما پایانی بی عیب و نقص می‌دهد که همیشه آرزویش را داشتید. پرکننده بدنه با یک کاردک بتونه ارائه می‌شود که باید از آن برای پخش بتونه استفاده کنید. این ماده نقاشی ماشین می‌تواند از دو نوع فلزی و پلاستیکی باشد. فلزی‌ها به طور شگفت انگیزی بادوام هستند و می‌توانید پس از سفت شدن، سطح ماشین خود را خیلی سریع تمیز کنید. از طرف دیگر، اگر از پرکننده پلاستیکی استفاده کنید، باید مدت زیادی صبر کنید تا خشک شود.