تنظیم فرمان 2 هد 4 سنسوره دیجیتال FASEP مدل DN2 K CL1
کنترل کامل چرخ تحقیقات گروه مهندسین شرکت FASEP در تکنولوژی های نوین، موجبات تولید نسل سوم تنظیم فرمان DUALTRONIC سری N را فراهم آورده است. سری N در مدل DN2 که با 2 سنسور به بازار معرفی شده است که کیفیت، بهره وری و صرفه اقتصادی داشتن آن را می توان از اهداف شکل گیری و طراحی این سری از محصولات FASEP دانست.
طراحی و عملکرد سری N این محصولات را بالاتر و ارزشمندتر از محصولات هم رده و هم قیمت خود گردانیده است. تمامی گزینه های انتخابی دستگاه ها، به فروشندگان لاستیک و هم چنین تعمیرگاه ها این اجازه را می دهند تا با خرید ساده ترین شکل دستگاه با هزینه ای بسیار کم اقدام نمایند و با توجه به نیاز کاری مجموعه اقدام به ارتقاء محصول کنند.
Related products
تنظيم فرمان سه بعدي با بوم با تنظیم دستی و دوربين 1.3MP و مانيتور 32 اینچ مدل MWA2400
- استفاده از تکنولوژی بینایی ماشین در الگوریتم اندازه گیری جهت دستیابی به سرعت و دقت بالا.
- اندازه گیری زوایای اصلی چرخ ها بعلاوه سایر اطلاعات فیزیکی خودرو: فاصله بین چرخ ها، فاصله بین محور جلو و عقب، قطر چرخ ها, میزان انحراف محورهای خودرو.
- اندازه گیری زوایای toe و camber فقط با یکبار هل دادن خودرو و برگشت آن
- نمایش همزمان تمام زوایای چهارچرخ با دقت 0.1 درجه
- جبران سازی تاب چرخ به طور اتوماتیک توسط نرم افزار
- تشخص عدم انطباق سایز لاستیک ها
- دارای پایگاه داده بیش از 25000 خودرو: امریکایی، اروپایی، آسیایی و ایرانی (پشتیبانی بیش از 95% خودروهای جهان و تمامی خودرو های داخلی)
-
امکان اضافه کردن آسان خودروی جدید به پایگاه داده (از طریق تست خودروی جدید یا سایت رایان خودرو)
- بدون نیاز به کالیبراسیون مجدد
- قابل استفاده در شرایط مختلف نور محیطی
- نمایش گرافیکی از نتایج بدست آمده
- نصب آسان، هزینه نگهداری پایین و بی نیاز از آموزش
- امکان تهیه گزارش چاپی برای مشتری (چاپگر اختیاری)
- قابلیت نمایش روی تلویزیون یا پرده توسط پروژکتور سینمایی
- مناسب برای خودروهای سبک و سنگین
- قابلیت بکارگیری جک چهارستون، جک قیچی و یا چال سرویس (استفاده از این دستگاه بیشتر برای چال سرویس پیشنهاد میشود)
نشت یاب BOSCH مدل SMT300
تنظیم فرمان BOSCH مدل FWA4310
انژکتور شور 6 سیلندر PULI مدل HP7C (مدل LCD دار)
انژکتور شور 6 سیلندر PULI مدل HP7C (مدل LCD دار):
1- دارای سیستم شستشوی اولتراسونیک یکپارچه جهت شستشوی همزمان انژکتور ها 2- دارای 12 برنامه شستشو وتست اتوماتیک انژکتورها 3- امکان تست وشستشوی 6 انژکتور به صورت همزمان 4- قابلیت تنظیم فشاردستگاه به صورت الکترونیکی و دستی 5- قابلیت شستشوی انژکتورها بر روی خودرو با موتور روشن 6- دارای شیر تخلیه دستی جهت برگرداندن مایع تست به مخزن 7- تست نشتی انژکتورها 8- قابلیت شستشوی انژکتورها بصورت معکوسReverse Flush 9- با میز تجهیزات تکمیلی: 1- تست اهمی انژکتورها 2- تست سنسور اکسیژن 3- تست استپرموتور (دور آرام)نيتروژن ساز PULI مدل 2690A
انژکتورشور 6 سیلندر مدل RIC670
انژکتورشور 6 سیلندر رایان خودرو مدل RIC670 با تست الکترومکانیکال، LCD "7 و شستشوی اولتراسونیک
♦ تست کیفیت اتمیزه شدن سوخت ♦ اندازه گیری حجم پاشش انژکتور: بررسی مقدار سوخت پاشیده شده درمدت15 ثانیه ♦ قابلیت شستشوی انژکتور به صورت برعکسREVERSE FLUSH و همچنین مشاهده ی الگو، زاویه، میزان و یکنواختی پاشش انژکتور ♦ شستشـوی اولتـراسـونیـک انژکتـورهـا بصـورت همـزمـان بـا اسـتفـاده از امـواج ULTRASONIC و مایـع شستشوی مخصـوص ♦ تسـت اتوماتیک: تست انژکتـور بـا شبیه سـازی وضعیت هـای مختـلف کـارکـرد موتـور خـودرو ♦ تست الکترومکانیکال: نمایش دقیق شکل موج جریان هرکدام از انژکتورها با آشکارسازی لحظه حرکت سوزن انژکتور (Monitoring The Instant of injector needle movement) ♦ تست مقاومتی: اندازه گیری مقاومت الکتریکی انژکتورها ♦ قابلیت تنظیـم دور موتـور، فشـار ریـل سـوخت، پهنـای پاشش (ms)، سـرعت(تعـداد)پاشش انـژکتــورهـا در مقـادیـر مختـلف ♦ دارای برنامـه هـای مختـلف شستشـو و تسـت اتومـاتیـک ♦ امکـان شستشـوی روکار (موتور روشن و بدون نیاز به بازکردن انژکتورها) ♦ تست موتور پله ای خودرو (Stepper Motor Test) ♦ تست سنسور اکسیژن خودرو (O2 Sensor Test) ♦ تست دریچه گاز برقی خودرو (Throttle Position Sensor Test) ♦ تست نشتی: تست نشتی انژکتورها در فشار تنظیم شده توسط اپراتور (Injectors Leak Test) ♦ صفحه نمایش: LCD High Resolution Touch Screen &High Bright Display: 7" ♦ اسیلوسکوپ دیجیتال حافظه دار تک کانال مخصوص خودرو ◊ ولتاژ تغذیهAC110-220V±10%50/60Hz ◊ حداکثر توان مصرفی 350W ◊ توان مصرفی واحد التراسونیک 100W ◊ ظرفیت مخزن مایع تست 3500ml Ο در این دستگاه سیگنال (پالس) الکتریکی اعمال شده به انژکتورها دقیقاً منطبق با استاندارد خروجی ECU خودرو می باشد. دراین روش آسیبی به انژکتور وارد نمیگردد و سامانه حفاظت از اتصال کوتاه برای هر انژکتور لحاظ شده است. این موارد در سایر محصولات وارداتی و یا داخلی رعایت نشده است. Ο رفتار الکتریکی و مکانیکی دریچه انژکتور ها را می توان با استفاده از اسیلوسکوپ حافظه دار بررسی و اشکالات زمان و تاخیر باز و بسته شدن انژکتور ها را مشاهده نمود.
Reviews
There are no reviews yet.