| TCE4220 | مشخصات فنی |
| 10″ – 23″ | نگهدارنده رینگ |
| 3″ -10* | پهنای رینگ |
| 1000mm | حداکثر قطر چرخ |
| 8 -12 bar | فشار هوا |
| 0.55 kw | قدرت موتور |
| 202 kg / 213 kg | وزن |
| 1000×1740×1150 / w×H×D in mm 1300 | ابعاد |
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
1- لق کن مکانیکی رینگ که از آسیب آن جلوگیری می کند
2- کار در وضعیت بدنی راحت به لطف لق کن تعبیه شده در کنار دستگاه
3- چرخش ساعتگرد و پاد ساعتگرد
4- سیستم باد سریع تایر که به عنوان متعلقات ویژه قابل نصب می باشد
موارد مهم :
1- بازویی
2- کاربردی آسان وفناوری کار آمد
3- پدال دوطرفه برای چرخش سینی نگهدارنده جهت کار در وضعیت بدنی ایده آل سایر
لوازم کاربردی وپیکر بندی های متفاوت:
1- بهره گیری از ستون کمکی TCE 200 و بازوی کمکی , امکان کار با لاستیک های دارای طوقه سخت را با سهولت بسیار فراهم میسازد
2- لوازم کامل ومخصوص برای موتور سیکلت ,موتورهای چهار چرخ و موتور اسکوترها
3- سیستم تزریق باد تایر با چنگک های مخصوص
Description
Reviews (0)
Shipping & Delivery
Related products
بالانس چرخ WALTZ مدل WBH224
1- مناسب برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و موتورسیکلت
2- دارای حالت های مختلف بالانس برای انواع لاستیک ها
- حالت DYN برای رینگ های استاندارد
- سه حالت ALU برای رینگ های آلیاژی یا شکل خاص(اسپرت)
- حالت statistic برای موتور سیکلت
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441:
دستگاه های tce 4470 لاستیک درآرهایی با ستون کمرشکن بادی می باشند که برای ماشین های مسافرتی ایده آل هستند وبطور خاص برای تعمیر گاههای با حجم کاری بالا و متخصصان تایر طراح شده اند. این دستگاه ها صفحه گردان 28 اینچی (نگهدارنده خارجی ) یک ناخنی با جای گیری بادی و یک لق کن چهار وضعیتی عرضه می شوند. استحکام فوق العاده بالای ساختار وبهره گیری از فناوری جی شکل (G-frame) این دستگاه ها را به گزینه ای ایده آل و برجسته در بازار تبدیل کرده است.
بهینه سازی حرکت بازوی عملیاتی , انجام فرآیندهای سوار کردن وجدا کردن در ایمن ترین حالت ممکن را برای انواع تایرها حتی سخت ترین تایرهای نوع UHP وران فلت ممکن می کند سیستم کمکی TCE 330 فرایند تعویض لاستیک را بسیار راحت تر کرده است وزمان عملیات کاربر را کاهش میدهد TCE 4470 برای متخصصان تایر وتعمیرگاه هایی با حجم کاری بالا ایده آل می باشد.
طراحی مقاوم و کاربردی:
در کالبد نسل جدید دستگاه های لاستیک درآر بوش مفهومی با نام جی شکل (G.Frame) بکار رفته است. این ویژگی پیشرفته در طراحی موجب استحکام ودوام بسیار بالاتر دستگاه می شود نیروهای داخل دستگاه را به میزان چشمگیری کاهش میدهد و تسلطی به مراتب بیشتر را در کار با رینگ ولاستیک فراهم می سازد.
ویژگی های کلیدی :
1- فضای بزرگ سینی برای قرار گرفتن تایر -نگهدارنده خارجی تا 28 اینچ وچرخ هایی با پهنای 15 اینچ بدون نیاز به تنظیمات اولیه
2- فناوری جدید ومنحصر بفرد کنترل ارگو (ergo control) در فرآینده لق کردن لاستیک , عملیاتی ایمن , آسان و سریع را میسر کرده است
3- بازوی کمکی TCE 330 با دو نقطه فشار مجزا
لاستيک درار BOSCH مدل TCE4410 تكفاز
لاستيک درار BOSCH مدل TCE4410 تكفاز:
لاستیک درآرهای 4410 با توان عملیاتی بالا برای جای دادن لاستیک های پهن تا قطر 1000 میلی متر را بدون نیاز به اهرم ممکن می سازد 1- رها سازی سری مونتاژ با فشار یک دکمه 2- بازدهی بالا به لطف برخورداری از سرعت دوگانه وکنترل آسان با پدال پایی 3-فک های نگهدارنده با پوشش مخصوص چدنی 4- محافظت از رینگ با بهره گیری از لغزنده ها وفک های آلومینیومی 5- چرخش در جهت عقربه های ساعت وبر عکس 6- دو سرعت کاری وسیستم های سه فاز موارد مهم: 1- ستون مونتاژ کمر شکن وبادی با ارتفاع کاری پایین 2- لق کن قابل تنظیم 3- سری مونتاژخمیده ,فرایند جا انداختن لاستیک را به مراتب آسان تر می سازد 4- دستگاه سه پداله 5- قطر داخلی نگهدارنده 12 تا 23 اینچ 6- قطر خارجب نگهدارنده 10 تا 20 اینچ 7- موتور قدرتمند
بالانس چرخ BOSCH مدل 4230 WBE
توضیحات:
بالانس چرخ لزوما هر زمان که تایر تعویض شود یا ترمیم شود لازم می‌باشد و مقتضی است که بالانس چرخ هر 5000 کیلومتر برای ماشین‌های ورزشی با سرعت بالا و هر 10000 کیلومتر برای خودروهای معمولی تکرار گردد و نیز هنگامی که ارتعاشات یا اثراتی نظیر سایش در تایرها مشاهده گردد، بالانس چرخ باید دوباره تکرار گردد.
Reviews
There are no reviews yet.