| TCE4420 | مشخصات فنی |
| 10″ – 23″ | نگهدارنده رینگ |
| 3″ – 11* | پهنای رینگ |
| 1000mm | حداکثر قطر چرخ |
| 8 -12 bar | فشار هوا |
| 1.25 kW | قدرت موتور |
| 229 Kg / 242 kg | وزن |
| 1000 × 1830 × 1720 / w × H × D in mm | ابعاد |
لاستيک درار BOSCH مدل TCE4420
لاستيک درار BOSCH مدل TCE4420:
برای عملیات سریع با لاستیک های پهن و استاندارد مناسب بوده و دارای لوازم ویژه ای برای کار با لاستیک های با سطح مقطع کوچک وسبک میباشد
1- لق کن خودکار از آسیب دیدن رینگ جلوگیری میکند
2- چرخش ساعتگرد و پاد ساعتگرد
3- دوسرعت عملیاتی با سیستم های سه فاز
موارد مهم :
1- ستون کمر شکن پنوماتیک
2- سری مونتاژ خمیده که جا افتادن طوقه پایینی را آسان مکند
3- فک های نگهدارنده ساخته شده از فولاد سخت که علاوه بر دوام کاری بالا بسیارمحکمی را فراهم می کنند
Description
Reviews (0)
Shipping & Delivery
Related products
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4470 S441:
دستگاه های tce 4470 لاستیک درآرهایی با ستون کمرشکن بادی می باشند که برای ماشین های مسافرتی ایده آل هستند وبطور خاص برای تعمیر گاههای با حجم کاری بالا و متخصصان تایر طراح شده اند. این دستگاه ها صفحه گردان 28 اینچی (نگهدارنده خارجی ) یک ناخنی با جای گیری بادی و یک لق کن چهار وضعیتی عرضه می شوند. استحکام فوق العاده بالای ساختار وبهره گیری از فناوری جی شکل (G-frame) این دستگاه ها را به گزینه ای ایده آل و برجسته در بازار تبدیل کرده است.
بهینه سازی حرکت بازوی عملیاتی , انجام فرآیندهای سوار کردن وجدا کردن در ایمن ترین حالت ممکن را برای انواع تایرها حتی سخت ترین تایرهای نوع UHP وران فلت ممکن می کند سیستم کمکی TCE 330 فرایند تعویض لاستیک را بسیار راحت تر کرده است وزمان عملیات کاربر را کاهش میدهد TCE 4470 برای متخصصان تایر وتعمیرگاه هایی با حجم کاری بالا ایده آل می باشد.
طراحی مقاوم و کاربردی:
در کالبد نسل جدید دستگاه های لاستیک درآر بوش مفهومی با نام جی شکل (G.Frame) بکار رفته است. این ویژگی پیشرفته در طراحی موجب استحکام ودوام بسیار بالاتر دستگاه می شود نیروهای داخل دستگاه را به میزان چشمگیری کاهش میدهد و تسلطی به مراتب بیشتر را در کار با رینگ ولاستیک فراهم می سازد.
ویژگی های کلیدی :
1- فضای بزرگ سینی برای قرار گرفتن تایر -نگهدارنده خارجی تا 28 اینچ وچرخ هایی با پهنای 15 اینچ بدون نیاز به تنظیمات اولیه
2- فناوری جدید ومنحصر بفرد کنترل ارگو (ergo control) در فرآینده لق کردن لاستیک , عملیاتی ایمن , آسان و سریع را میسر کرده است
3- بازوی کمکی TCE 330 با دو نقطه فشار مجزا
بالانس چرخ BOSCH مدل 4230 WBE
توضیحات:
بالانس چرخ لزوما هر زمان که تایر تعویض شود یا ترمیم شود لازم میباشد و مقتضی است که بالانس چرخ هر 5000 کیلومتر برای ماشین‌های ورزشی با سرعت بالا و هر 10000 کیلومتر برای خودروهای معمولی تکرار گردد و نیز هنگامی که ارتعاشات یا اثراتی نظیر سایش در تایرها مشاهده گردد، بالانس چرخ باید دوباره تکرار گردد.
بالانس چرخ WALTZ مدل WBH224
1- مناسب برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و موتورسیکلت
2- دارای حالت های مختلف بالانس برای انواع لاستیک ها
- حالت DYN برای رینگ های استاندارد
- سه حالت ALU برای رینگ های آلیاژی یا شکل خاص(اسپرت)
- حالت statistic برای موتور سیکلت
Reviews
There are no reviews yet.