بالانس کامیونی
Category: آپاراتی
Related products
دستگاه باد نیتروژن
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
لاستيک درآر BOSCH مدل TCE4220
1- لق کن مکانیکی رینگ که از آسیب آن جلوگیری می کند
2- کار در وضعیت بدنی راحت به لطف لق کن تعبیه شده در کنار دستگاه
3- چرخش ساعتگرد و پاد ساعتگرد
4- سیستم باد سریع تایر که به عنوان متعلقات ویژه قابل نصب می باشد
موارد مهم :
1- بازویی
2- کاربردی آسان وفناوری کار آمد
3- پدال دوطرفه برای چرخش سینی نگهدارنده جهت کار در وضعیت بدنی ایده آل سایر
لوازم کاربردی وپیکر بندی های متفاوت:
1- بهره گیری از ستون کمکی TCE 200 و بازوی کمکی , امکان کار با لاستیک های دارای طوقه سخت را با سهولت بسیار فراهم میسازد
2- لوازم کامل ومخصوص برای موتور سیکلت ,موتورهای چهار چرخ و موتور اسکوترها
3- سیستم تزریق باد تایر با چنگک های مخصوص
نشت یاب باد لاستیک
لاستيک درار FASEP مدل CE1512 (تكفاز)
لاستیک درار یکی از کاربردی ترین تجهیزات آپاراتی موجود در هر گاراژ و آپاراتی خواهد بود. این دستگاه موجب افزایش سرعت و کیفیت کار تعمیرکاران در تعویض روغنیها و تعویض لاستیکها خواهد شد.
با استفاده از انواع لاستیک درار تعمیرکاران میتوانند برای تمامی خودروهای سواری و سنگین سرویس دهیهای لازم را انجام دهند.
بکس بادی تیتان سواری
توضیحات:
دستگاه بکس پنوماتیک که به عنوان بکس هوا، بکس گازی یا بکس بادی به انگلیسی Air Impact Wrench هم شناخته میشود، نوعی آچار ضربهای بادی بوده که کار اصلی آن بستن و باز کردن انواع مهره و پیچ در سایزهای کوچک و بزرگ است.
این ماشینها در چندین مدل و با ساختار بدنه متفاوتی تولید شده و در واقع انواع بکس بادی با توجه به فرم بدنه، اندازه درایو شفت، سایر ابزار گیر یا سوکت گیر و البته قدرت خروجی، کاربردی گشتردهای دارند.
لاستيک درار WALTZ مدل WTP2111N
لاستيک درار WALTZ مدل WTP2111N:
1- کاربردی آسان، صرفه جویی بهینه فضای کارگاه
2- مناسب برای خودروها,موتور سیکلت ها و کامیون های سبک
3- دارای موتور 1.1KW تکفاز وسینی بسیار مقاوم ومستحکم 24 اینچی
4- مناسب برای لاستیک های فاق کوتاه (LOW profile tyre)
5- دارای بدنه ای محکم با طراحی قوسی شکل جهت جلوگیری از آسیب رسیدن به دستگاه به هنگام نصب و در آوردن لاستیک های بزرگ
بالانس چرخ BOSCH مدل 4230 WBE
توضیحات:
بالانس چرخ لزوما هر زمان که تایر تعویض شود یا ترمیم شود لازم میباشد و مقتضی است که بالانس چرخ هر 5000 کیلومتر برای ماشینهای ورزشی با سرعت بالا و هر 10000 کیلومتر برای خودروهای معمولی تکرار گردد و نیز هنگامی که ارتعاشات یا اثراتی نظیر سایش در تایرها مشاهده گردد، بالانس چرخ باید دوباره تکرار گردد.
Reviews
There are no reviews yet.