ضربه زن دوکاره

توضیحات: تینر پرایمر یا به عبارت دیگر آستر برای نازک کردن لایه پرایمر استفاده می‌شود. این ماده چندان اجباری نیست اگر بتوانید پرایمر را مانند یک حرفه‌ای بزنید. با این حال، همیشه بهتر است در صورتی که پرایمینگ شما اشتباه می‌شود، آن را اصلاح کنید. اگر پرایمر شما بیش از حد روی بدنه خودرو اسپری شد، باید کمی زمان دهید تا خشک شود و سپس با پارچه‌ای که با تینر پرایمر مرطوب شده است، آن را پاک کنید. انجام این کار به راحتی پرایمر اضافی را از بین می‌برد و به شما در داشتن بهترین کار رنگ کمک می‌کند.

توضیحات: دو نوع رنگ در بازار موجود است: آب و حلال. رنگ‌های آبی به دلیل سهولت در استفاده از آن، در بین افرادی که انجام می‌دهند بسیار محبوب است. اینها سازگارتر با محیط زیست هستند و ظاهر شگفت انگیزی به ماشین شما می‌دهند. رنگ حلال نوع سنتی است که دارای پایه حلالی مانند مینا، اورتان یا لاک است. به طور قطع، ترکیبات فرار آلی بیشتری نسبت به رنگ پلاستیک به ارمغان می‌آورد، اما استفاده از این رنگ برای مبتدیان بر روی بدنه خودرو چندان راحت نیست. این نوع رنگ برای مصارف حرفه‌ای استفاده می‌شود.

توضیحات: در اینجا یک ماده ضروری دیگر در لیست تجهیزات رنگ آمیزی ماشین آمده است. پرایمر همان چیزی است که تعیین می‌کند رنگ شما ماندگاری طولانی مدت خواهد داشت یا خیر. در کنار آن کیفیت و کاربرد پرایمر صافی رنگ را تضمین می‌کند. قبل از استفاده از رنگ‌ها، باید آستر را بزنید تا رنگ را با فلز بدنه ماشین خود ببندید. در صورت امکان، از یک آستر مبتنی بر اپوکسی استفاده کنید که در برابر خوردگی کمک می‌کند و رنگ را موثرتر از بقیه می‌چسباند. ممکن است مجبور شوید دو یا سه لایه پرایمر بزنید تا بهترین نتیجه را بگیرید.

توضیحات: تفنگ‌های اسپری با تغذیه گرانشی یک فنجان را در بالای تفنگ نگه می‌دارند و رنگ را در آنجا ذخیره می‌کنند.