این دستگاه یک ژنراتور (مولد) نیتروژن با خلوص بالای 95% میباشد که برای باد کردن لاستیک خودرو مورد استفاده قرار میگیرد. مزیت گاز نیتروژن بر اکسیژن آن است که به دلیل بزرگ تر بودن حجم ملکول های نیتروژن احتمال خارج شدن آن از منافذ لاستیک کمتر بوده و در نتیجه لاستیک دیرتر کم باد میشود از طرفی O2 گازی اکسید کننده بوده و میل ترکیبی بالایی دارد در صورتی که N2گازی خنثی است و استفاده از آن احتمال اکسید شدن رینگ به خصوص رینگ های آهنی را کاهش می دهد.

1- امکان نمایش هر سه واحد فشار (KGF,PSI,BAR)

2- دارای مد استاندارد STD جهت تنظیم فشار و تزریق نیتروژن

3- دارای مد OPS: تزریق در شرایط اضافه فشار وتنظیم فشار از KGF 0-1.5 بیشتر از فشار مورد نیاز لاستیک

4- دارای مد N2P: تخلیه (پاکسازی) هوا برای تزریق نیتروژن و افزایش خلوص آن در داخل لاستیک

5- قابلیت انتخاب تعداد دفعات تخلیص بین 0 تا 10 مرتبه

6- دارای مد OPS+N2P: سیستم اضافه فشار به همراه تزریق نیتروژن وسیستم تخلیه هوا و تخلیص نیتروژن

7- دارای مد MAN : مد عملیاتی دستی

8- مجهز به والو جهت تنظیم خلوص نیتروژن

9- دارای سیستم هشدار اتوماتیک واندیکاتور جهت اعلام خطا

ساخت چین